液控蝶閥的介紹與原理
液控蝶閥是蝶閥的一種,液控蝶閥分保壓型、鎖定型和蓄能型三種� 它適用于水泵出口和水輪機的入口管路上,作為閉路閥和止回閥,用來避免和減少管路系統(tǒng)中介�(zhì)的倒流和產(chǎn)生過大的水擊,以保護管路系統(tǒng)。其保壓�、鎖定型液控蝶閥,靠液壓�(qū)動開�,靠重錘勢能�(guān)閉。該閥安裝后,可替代閘閥(蝶閥)和止回閥,且流阻系數(shù)�。關(guān)閥時分快慢兩個階�,前段為快關(guān),后段為慢關(guān),并可根�(jù)用戶需要調(diào)節(jié)�、慢�(guān)閉時間及角度,保壓型液壓系統(tǒng)�(shè)有開閥自動保壓和自動�(fù)位功能。鎖定型具有自動保壓和鎖定銷鎖定雙重保護。蓄能器液控蝶閥開啟靠水泵,而關(guān)閉時靠蓄能器。由于采用了蓄能器關(guān)閥,從而省掉了重錘,因此占用空間小,安裝方�、結(jié)�(gòu)緊湊。電氣控制可根據(jù)用戶需要采用普通型控制和PLC控制,實�(xiàn)了泵閥聯(lián)�,并可實�(xiàn)就地遠控及計算機�(lián)��
1)開閥:液控蝶閥開發(fā)� ,利用液控站和舉升油缸的作用力,通過舉臂,重錘桿、閥軸等零件,帶動碟板作90°旋轉(zhuǎn)。與此同時,液控站和舉升油缸的作用力也通過舉臂和重錘桿將重錘垂直提�,將重錘的重力轉(zhuǎn)換為勢能,為�(guān)閥做好動力準��
2)鎖定:液控蝶閥的鎖定機�(gòu)由傳動油�,機械鎖定軸、電磁鎖定軸、電磁鐵等零件組成,具有機械電磁�(lián)合鎖定功�,當閥門全開�,先有傳動油缸的作用力驅(qū)動機械鎖定軸投入到鎖定位置進行初鎖,后由電磁鐵的電磁力�(qū)動電磁鎖定軸進行終鎖,其鎖定過程在一系列行程開關(guān)的作用下,完全自動進行,一氣呵成。重錘的巨大作用力完全由機械鎖定軸承�,機械鎖定軸的退出受到電磁鎖定軸的約�,而電磁鎖定軸的退出則受到電磁鐵的電磁力控制,只要電磁鐵不失電,其電磁鎖定軸和機械鎖定軸就被牢牢控制住,不�(guān)閥門開啟多長時間,不管重錘有多重、重錘(碟板)絕不會下落一絲一毫,確保碟板開啟后始終處于全開狀�(tài)(最小流阻狀�(tài)�,期間無需任何補油、補壓措��
3)關(guān)閥:�(guān)閥有三種情況,A:人為關(guān)�;B:水泵或閥門自身故障失電�(guān)閥;C:外線失電關(guān)�。不管哪種情況關(guān)閥,只需讓電磁鐵失電即可按預(yù)定的程序自動�(guān)�,在電磁鐵失電瞬�,電磁力即刻同步消失。電磁鎖定軸一旦失去電磁力的作用則即刻開鎖,機械鎖定軸在失去電磁鎖定軸的約束后也即可開�,此時重錘的勢能即重錘桿、舉�、閥軸等零件帶動碟板按照�(yù)先調(diào)定的快關(guān)、緩�、慢�(guān)程序作關(guān)閉運�,整個過程一氣呵�。液控蝶閥在�(guān)閉過程中,必須排除舉升油缸下腔的油液,據(jù)�,采取控制并�(diào)節(jié)舉升油缸排油速度的方法,能有效地對閥門的關(guān)閉速度進行控制。液控蝶閥的�(guān)閉過程有快關(guān)、緩沖、慢�(guān)三個程�,其快關(guān)時間、慢�(guān)時間、快�(guān)角度、慢�(guān)角度都可以調(diào)節(jié)。主要的廠家來自浙江溫州,更多有�(guān)液控閥門的具體資料請及時�(guān)注:永嘉信茂閥門有限公司 文章撰寫:永嘉信茂閥門有限公司 www.tzcjnm.com.cn
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