近三十年�,隨著我國制造業(yè)的強勢發(fā)�,緊固件�(chǎn)�(yè)作為制造業(yè)生產(chǎn)鏈上不可或缺的基�(chǔ)件,同樣取得了長足進步。雖然國�(nèi)緊固件行�(yè)�2012年受�,但2013年全行業(yè)有望實現(xiàn)�(wěn)步增長,預估�2013年緊固件�(chǎn)銷量將達�730萬噸左右�
2008年由金融危機引發(fā)的全球性經(jīng)濟風暴致使整個緊固件行業(yè)的生�(chǎn)�(jīng)營狀況受�?jīng)_�。尤其是那些出口外向型生�(chǎn)企業(yè),業(yè)�(wù)量急劇下滑,有的廠家的日產(chǎn)量只有平日的三四成;有些抵御風險能力不足的廠�,甚至只能關(guān)門避險了。隨著金融風暴的影響漸行漸遠,從2009年底始,全國緊固件行�(yè)的生�(chǎn)元氣已大體恢��2010年以�,不少緊固件企業(yè)的生�(chǎn)形勢相當喜人,基本上達到2008年同期的水平,有的企�(yè)�(chǎn)值甚至還有新的增長。據(jù)有關(guān)�(shù)�(jù)�(tǒng)��2012年緊固件行業(yè)出現(xiàn)負增�,同比下�1.5%左右,主要原因是市場需求不�,尤其是緊固件在遭受國際上的反傾銷后,出口銷售額呈下降態(tài)�。同時,通過整合海關(guān)�(shù)�(jù)�(fā)�(xiàn)�2012年中國緊固件進出口量均雙雙下降:出口量為246.41萬噸,出口創(chuàng)�45.16億美�,同比分別下�4.8%�2.4%;緊固件進口量為25.24萬噸,進口金額�28.92億美�,同比分別下�4.7%�2.2%�
由于制造生�(chǎn)的快速增�,特別是工業(yè)機械與機動車方面,中國工�(yè)緊固件的需求量預計將以每年10.7%的速度遞增,雖然國�(nèi)緊固件行�(yè)�2012年受�,但2013年全行業(yè)有望實現(xiàn)�(wěn)步增�,預估到2013年緊固件�(chǎn)銷量將達�730萬噸左右,達742億元�
�2013年OEM(原始設(shè)備制造商)與建筑市場對緊固件的新需求量將超過MRO(保�(yǎng),維修及檢修)市�。OEM將保持其在中國緊固件市場需求的�(lǐng)頭羊地位,占緊固件總需求量�75%,加上工�(yè)機械、機動車、電氣、電子等制品市場需求的刺激,緊固件的銷量也會出�(xiàn)新的增長。而政府對大型基礎(chǔ)�(shè)施的建設(shè),以及建筑行�(yè)中非住宅樓房建設(shè)對高�(zhì)量緊固件的需�,也將拉動緊固件在建筑業(yè)需求量的增長�
隨著中國與東盟自由貿(mào)易區(qū)的成�、更多潛在自�(mào)區(qū)可能會出�(xiàn),加上中國企�(yè)走出去的努力,中國的緊固件出口市場有望進一步多元化,特別是向新興市場與�(fā)展中國家的擴��
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